タイタニック号の沈没に関する豆知識

1. タイタニック号は実は2つの船体からなっていた

タイタニック号は、一見すると1つの船体であるように見えますが、実は2つの船体からなっていました。船の底部に「二重船底」と呼ばれる構造があり、もし船底が1つの場合、氷山との衝突で全沈没してしまった可能性が高くなっていました。

タイタニック号の船内では、1等船室と3等船室の温度差が生じていました。これは、1等船室では電気加熱が使用されており、暖房が完備されていた一方、3等船室ではボイラーによる蒸気加熱でしか暖を取ることができませんでした。この温度差が、船内にいた乗客の快適性に影響を与えることになりました。

タイタニック号の救命ボートの配置は、船の重要な問題の1つでした。当時の規定では、乗客および乗員の全員を救命ボートに乗せる必要はありませんでした。そのため、救命ボートの数は最低限の数しか搭載されておらず、乗客の多くが船から脱出することができませんでした。

タイタニック号には、鍵のかかった部屋も存在しました。これは、一部の裕福な乗客が使用するための専用のスイートであり、その入口は専属の乗務員しか開けることができませんでした。

タイタニック号の沈没後、生存者を救出するために派遣された最初の船は、カルパチア号でした。カルパチア号はタイタニック号からの遭難信号を受け取った唯一の船であり、生存者の一部を救出することに成功しました。