黄色い車体の由来
タクシーと一言で言っても、色や形はさまざまですが、黄色い車体が多く見られる理由は歴史的な経緯にあります。 1907年、ニューヨーク市で初めてタクシーを運転したのは、ウォルター・ローウンドです。 彼は生粋のビジネスマンで、自分のビジネスラインを広げようとしていました。ある日、彼は車に目を付け、人々を運転できるように操縦席を改造しました。 黄色い塗装は、彼が特商法の法律書を調べて、彼が所有するビジネスで「黄色の配色は品質を表現している」と読んだことに基づいています。 その後、黄色の衣装を着たドライバーが、彼のビジネスのロゴを付けた車を運転するよう指摘されました。 そして、1907年2月16日に彼は人々を運転する計画を開始して、ニューヨークのサービスを提供し始めました。
世界初のタクシー運転手
世界初のタクシー運転手は、パリ生まれのフランス人女性、テレーズ・ペレでした。 彼女は当時の技術にもかかわらず、1899年に車に乗り、”taximeter” と呼ばれる計量器を使用して、人々を運転しました。 彼女のスケジュールは、毎日、8時から18時までの間、パリの通りを行き来していました。 彼女は運転手として生計を立てていましたが、その仕事は当時の社会的な態度や規制に非常に困難を抱えていました。
タクシーサービスの歴史
タクシーサービスの歴史は非常に古く、古代エジプト時代にさかのぼります。 空港や駅などで地元の人々が旅行者を乗せ、同行者の荷物を運ぶようになったのが始まりです。 中世には、馬の車が一般的でしたが、タクシーサービスは、1662年にフランスのパリで最初に出現しました。 その後、しばらくの間、タクシーサービスは城壁と派閥を通過することができる必要があり、特定の機関の承認が必要であったため、それほど広く普及しませんでした。
まとめ
タクシーサービスは、19世紀から20世紀初頭にかけて広がった現代の労働市場の大きな要素の一つです。 初期の黄色い車体や法律上の問題を克服するために苦労したドライバーたちの犠牲的な仕事によって形成されました。 そして、テレーズ・ペレのような女性運転手たちが道を開き、すべての人がタクシーサービスを提供し、利用することができるようになりました。
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