赤信号待ちの時間が長い日本
日本は赤信号待ちの時間が長いというイメージがあるかもしれませんが、実際のところはどうでしょうか。
日本の赤信号待ちの時間は、交差点の大きさや車の通行量によって変わりますが、平均的には約1分間とされています。もっとも混雑する都市部では、2分以上待つ場合もあります。
一方、世界的に見ると、この待ち時間はかなり長く、欧米の都市では平均でわずか30秒程度しかありません。
そんな長い待ち時間を乗り越えるために、日本では歩行者用信号が設置されています。これによって、歩行者は車と同時に横断するのではなく、独立した時間帯に横断できるようになっています。
ちなみに、車のエンジンが止まっているときに燃費が悪くなる
赤信号で待っていると、車のエンジンは止まっているため、燃料を消費しないと思われがちですが、実は逆です。エンジンを再始動するときに、燃料を消費してしまうため、長時間赤信号で待っていると燃費が悪くなります。
そのため、長い待ち時間を過ごす場合は、エンジンを切って待つ方が効率的です。ただし、待ち時間が短い場合は、エンジンを切りっぱなしにするとバッテリーが上がる可能性があるため、停止中でもエンジンは回しておく方が良いでしょう。
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