豆知識
日本の高速道路には、中央分離帯として、T字型の仕切りが用いられている。
詳細
T字型の仕切りの形状は、上部が横長のT字型になっており、下部は縦長の四角形状になっています。この形状は、高速道路上における衝突時の安全性を高めるために用いられています。
このT字型の仕切りは、一般的な中央分離帯と異なり、低い位置からバリア部分が始まっています。これは、車両が衝突した際に、車両の底部をバリアーが引っかけることで、車両がめり込まないようにするためです。
また、車両がバリアーに衝突した場合、T字型の仕切りは、衝撃を吸収し、車両を転倒させないように働きます。このため、安全性を高めることができます。
まとめ
日本の高速道路に用いられているT字型の仕切りは、車両の衝突時の安全性を高めるために用いられています。低い位置からバリア部分が始まっているため、車両の底部をバリアーが引っかけることで、車両がめり込まないようになっています。また、衝撃を吸収することで、車両を転倒させないように働くため、安全性を高めることができます。
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