日本のクルマのエアコンの歴史と現在の工夫

日本のクルマのエアコンの歴史

日本のクルマにエアコンが搭載されるようになったのは、1961年のことである。当時のクルマは、エンジンが小さく室内を冷却する効果が十分ではなかったため、熱帯夜などでの乗り心地が非常に悪かった。それに対して、エアコンの搭載によって室内の温度調整が簡単に行えるようになったことで、より快適なドライブが可能となった。

しかし、当時のエアコンは非常に大きく、装着するスペースが限られていたため、高級車や特別仕様車に限定されていた。また、エアコンの利用によって、燃費が悪化することや、エンジンに負荷がかかることなどから、一般のクルマにはなかなか普及しなかった。

現在の車のエアコンの工夫

現在の日本のクルマに搭載されているエアコンは、当時に比べて格段に小型化され、車種にかかわらずほとんどのクルマに標準で装備されている。また、燃費の悪化やエンジンへの負荷を軽減するため、独自の省電力制御技術が取り入れられているものも多い。

また、最近では、エアコンのフィルターに活性炭を使ったものが増えており、花粉やPM2.5などの微粒子や、においの吸着力が向上することから、健康や快適性向上にもつながっている。さらに、カーエアコン専用の消臭剤や、カーペットやシートのにおい消しスプレーなども販売され、消費者のニーズに応える工夫がなされている。

このように、クルマのエアコンが誕生してからの約60年間に、様々な工夫がなされ、より快適で健康的なクルマ生活を実現することができるようになった。