1. 日本の高速道路は世界一長い
日本の高速道路は全長約1万5千キロメートルあり、世界一長い高速道路網を持っています。これは、人口密度が高く、自動車普及率が高い日本の社会に合わせた道路整備が進んできたからと言われています。
2. 高速道路に料金所がある理由
高速道路には、入口や出口に設置された料金所で利用料金を徴収しています。この料金は、高速道路の建設や維持管理費用などを賄うために必要です。また、交通量の差による混雑緩和や渋滞対策にも繋がっています。
3. 東京湾アクアラインは世界的にも珍しい
東京湾アクアラインは、東京都心から千葉県木更津市に至る高速道路で、東京湾を横断する世界でも数少ない海底トンネルを通っています。この海底トンネル部分は、アクアトンネルと呼ばれ、全長は約9.6キロメートルあります。
4. 車両が減速しない高速道路
神奈川県の横浜市周辺には、高速道路上に設置された交差点があります。この交差点は、高速道路にスロープを設置したうえで交差点化していて、車両が減速しないまま、速度を変えずに交差できるため、大幅な時間短縮に繋がっています。このスロープ交差点は、日本で初めて導入されました。
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