コンティキの存在

豆知識

1970年代、スウェーデンで開発されたコンティキは、革新的なラベルロジックによって自律的に海を渡ることができるラフティングスタイルの浮き船でした。この技術は、今日、多くの無人船や浮遊センサーに利用されています。

詳細

コンティキは、1947年にノルウェーの探検家トール・ヘイエルダールによって構想されました。彼は、「逆行するペルーの海流風に乗って距離を移動する」アイデアを持っていました。 ヘイエルダールは、海流に乗るラフティングスタイルの船が、ペルー海岸の南部からポリネシアに達する可能性があることを発見しました。

1970年、スウェーデンの科学者アンデシュ・ヒルデヘイトは、この技術を使用してコンティキを開発しました。コンティキは、9本の木製フロートと発泡スチロールでできていました。木製フロートの間に取り付けられた25mm厚の横材には、玉ねぎの皮のような薄いプラスチックシートが貼り付けられていました。

ラベルロジックのアルゴリズムは、コンティキが風向きの変化に反応し、航跡のバランスを維持するために使用されました。この技術により、コンティキは6,430kmもの距離を、実に101日間かけて海を渡ることができました。軌道計算は、0.5％以下の誤差であったことが、当時の情報取得システム史上初めての成功例でした。

まとめ

コンティキは、ラベルロジックを用いて、自律的に海を渡ることができるタイプの浮き船の一種でした。スウェーデンの科学者アンデシュ・ヒルデヘイトによって開発され、1970年に6,430kmもにわたる海を渡りました。この技術は後にも利用され、多くの無人船や浮遊センサーのようなものにも応用されました。