巨大なスミノフ氷山の航路閉鎖に影響を及ぼした大惨事に

スミノフ氷山

1912年に発生したタイタニック号の沈没事故によって知られているスミノフ氷山。しかし、この氷山は実際にはタイタニック号に先立ち、1910年に南極から分裂した巨大な氷山だった。

航路閉鎖に影響を及ぼした大惨事

スミノフ氷山は、南極と南半球の海域を覆い、航行する船舶に重大な影響を与える恐れがあった。1912年、南極探検家ロアール・アムンセンの乗ったノルウェーの船舶フラム号は、大嵐の中、スミノフ氷山に遭遇し、航路を閉鎖される危機に直面した。

フラム号は、氷山の周りを迂回することができず、氷山を突破する冒険を試みた。結果、船体が損傷を受け、フラム号は南極海で足止めされることになった。アムンセンたちは、毛皮や魚を持ち寄り、反対側の船舶から物資を輸送してもらうことで、生き延びることができた。

この大惨事は、冒険家たちにとっては死の危険と隣り合わせの過酷な状況だったが、氷山の航路閉鎖によって引き起こされた社会的・経済的な損失もあり、その影響は大きかった。