日本のトンネル事情について

1. 世界最長トンネルは日本のもの

世界最長の陸上トンネルは、新幹線北陸新幹線の海味トンネルになります。全長は22.2キロメートルで、トンネルの長さとしては世界最長になります。

2. トンネル内の音は遅れて聞こえる

トンネル内では、音が遅れて聞こえます。これは、トンネル内で音が反響し、往路と復路の音が干渉することが原因です。この現象は「トンネル効果」と呼ばれ、鉄道トンネル内での音の反響による問題に対して改善策が模索されています。

3. 最初の鉄道トンネルは何時代に作られたか

世界で最初の鉄道トンネルは、1843年にイギリスで作られたトンネルです。日本では、1885年に山手トンネルが開通しました。山手トンネルは、現在でも、山手線内で最も深い位置にあります。

4. トンネル内での温度管理が重要

トンネル内には、外気温度や曇り具合によって、温度が変動します。このため、トンネル内では温度管理が重要です。特に、新幹線の時速300キロメートルでの走行に対応するために、トンネル内の温度管理はさらに重要になります。