日本一長い鉄道トンネル

豆知識１：長さと建設期間

日本一長い鉄道トンネルは、秋田県と山形県をつなぐ「新幹線山形ルート」にある「秋田新幹線トンネル」です。

このトンネルの全長は、22,130メートルであり、建設期間は、平成6年から平成22年までの16年間となります。

新幹線山形ルートは、地震が多い地域を通過することから、地震対策が重視されています。

そのため、秋田新幹線トンネルには、地震が発生した場合にも、列車が安全に通過できるような構造が施されています。

秋田新幹線トンネルは、地震対策だけでなく、活断層対策もされていることが知られています。

活断層対策には、トンネル内にさまざまな設備が設置されており、例えば岩盤が動いた場合にも、トンネルに被害が及ばないように、柔軟な支持の仕組みが施されています。

秋田新幹線トンネルの建設には、次世代型トンネル技術や工法が採用されています。

具体的には、ボーリングと呼ばれる工法が採用されており、大型の掘削機である「シールドマシン」を用いて掘削が進められました。

また、掘削距離が長かったため、特殊な材料を使用するなど、建設には高度な技術が必要とされました。